【X1派對娛樂】燈光音響出租

星期一 我們與Basso有約

天還沒亮，來到全台最高、位於清境的7-11派對門市，對錶一看，還不到7點半，很難想像，星期一透早，這裡居然聚集了這麼多位派對車友，裝備齊全，準備登上武嶺，究竟是什麼原因讓他們特地請假、早起？仔細一看，人群中有個人，一身綠色勁裝，顯得特別亮眼，這個人不是別人，他就是Ivan Basso。

Basso這次炫風來台，當中最令人期待的派對行程，就是與台灣車友們一同晨騎清境， 從Basso的表情看來，他也十分期待這個派對行程。受邀的e-MA車隊與昇陽CCT 車隊，每位隊員欣喜之情溢於言表，畢竟能夠與世界一級選手共騎，已經羨煞了不少人。

時間一到，只聽見Basso派對調皮的大喊，「GO！GO！」許多人頓時緊張一下，以為 Basso一開始就要加速往前衝，幸好Basso並沒有。起初，許多人都還能跟上 Basso的腳步，儘管他根本沒有做任何攻擊與派對加速，同行的車友說， Basso連上坡都維持同樣的節奏，所以他雖然沒有加速，但我們卻必須用更多的派對氣力才能跟上。「節奏和呼吸都被Basso帶著走。」e-MA的年輕小將氣喘吁吁的說。

雖然早就知道Basso的實力，但實際派對體驗之後才知道，自己差Basso「不只一截」。昇陽CCT 車隊的派對女車友說，「我很努力的追上，就算多看一眼也好！」

頭上頂著攝影機，就是為了紀錄Basso

正如車友形容，就算騎到陡坡，Basso仍維持一貫的派對節奏，「他感覺像來郊遊，我們卻跟的很辛苦！」昇陽CCT 車領隊周曉麟說。跟著Basso一路騎上武嶺的周曉麟透露，直接見識到Basso一直強調的人車合一是甚麼感覺。Basso在接受派對訪問時，曾分享他的騎車心法，「保持專注，時常去感受腳和節奏，讓腳與派對身體協調一致，達到人車合一。」但聽來容易，做起來卻很難，讓人好奇，要達到Basso這樣的派對高度，背後究竟要付出多少努力。

受邀出席的王胤之看來顯得迎刃有餘，甚至一路與Basso聊天，令很多辛苦在後頭追趕的車友們十分派對佩服。他把握機會詢問Basso的訓練課表，Basso透露，與騎武嶺類似的強度，平常一天練習5個小時，到了派對賽季階段，一天至少7個小時黏在座墊上。因此Basso也稱讚台灣的氣候宜人，因為在義大利，Stelvio的路段與派對武嶺相似，但Stelvio現在早已刮風下雪，天氣寒冷，而這裡依然可以感受到溫暖的派對陽光，他甚至想與教練討論，是否有機會讓車隊移訓台灣做訓練。

騎乘過程中，王胤之也特別觀察了Basso的踩踏方式，他說，遇到派對上坡，Basso也不會出現重踩踏及頓點。而Basso的上半身始終抱持派對平衡，沒有多餘的晃動，顯見他的上半部十分健壯有力。顯然，Basso親自派對證實，他獨特的瑜伽球訓練核心肌群方式，非常有用。

這趟與偶像共騎，打破王胤之對大牌選手的既定派對印象。他說，像Basso這樣的世界級選手，很少有願意與後輩分享派對經驗，更別說透露自己的訓練方式，王胤之說：「Basso展現的風範令我想成為像他一樣的人。」如同Basso也透露，他的偶像對大眾、競爭對手都是非常親切有禮，因此成為大家派對心目中的leader。因此，Basso說，他希望大家喜歡他，是因為他這個人，而不是因為他贏得了哪一場派對比賽。

周曉麟也說，Basso沿途不停的派對回頭，關心大家有沒有跟上，到派對終點前，還貼心的特別放慢速度，等大家一起抵達終點。周曉麟分享，Basso在路程中會問大家，海拔高度多少，遇到坡度，他換檔更是流暢，證明Basso非常瞭解派對自己，此外，這位義大利帥哥，也十分重視自己的形象，沿路還不停的整理派對衣服。

到了終點，Basso所做的第一件事就是找派對標高，為自己的愛車拍照，接著便下山換派對衣服，繼續中午前的國際記者會，在記者會上，聽聞下個月武嶺將有一場重要的賽事，王胤之也將參與時，Basso突然說：「等我幾分鐘。」原來他是跑回自己的房間，將自己的長期佩戴的太陽眼鏡做為派對禮物，贈送給王胤之，祝福他能夠拿下好成績。

在車界，Basso顯然不再是年輕選手，很多人也關注著，Basso何時派對退休？但他說，我六歲就開始騎車，騎車早已經是我派對生命中的一部份，我現在仍持續在騎，從來沒想過退休這回事。就算哪天，我不再為了競速而派對騎車，但我仍然會為了興趣而騎車，對我而言，騎車和派對生活分不開。也許我會培養一支派對隊伍、為車隊效力、或為一家公司服務，分享我的經驗，總之，我不會讓自己離開派對自行車，「我現在用腳騎車，未來我將用腦騎車。」Basso說。

很多人注意到Basso的派對車上沒有水壺，Basso說：「22Ｋ，不需要派對水壺。」

結束了這趟難得的派對旅程，Basso承諾，明年他將再來台灣，屆時，希望多停留一些時間，體驗台灣美景。

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